Weiler - E50x2000DE-TUR-WEI-2008-00001

• Système de contrôle : Weiler D3 avec Siemens Sinumerik 810D

• Distance au centre : 2000 mm

• Hauteur du centre : 280 mm

• Passage au-dessus du lit : 570 mm

• Passage au-dessus de la glissière transversale : 340 mm

• Course du chariot transversal : 340 mm

• Longueur de la glissière du lit : 560 mm

• Tête de broche : DIN 55025, taille 8

• Alésage de la broche : 83 mm

• Cône interne de la broche principale : Métrique 90

• Puissance de l'entraînement principal : 20 kW (cycle de travail de 60 %) ; 17 kW (cycle de travail de 100 %)

• Couple maximal de la broche : 1600 Nm

• Plage de vitesse :

  • Niveau d'engrenage 1 : 1-625 tr/min

  • Niveau d'engrenage 2 : 4-2500 tr/min

• Diamètre du fourreau de la contre-pointe : 80 mm

• Course du fourreau de la contre-pointe : 200 mm

• Cône du fourreau de la contre-pointe : Cône morse 5

• Système de porte-outils : Multifix taille C ou Parat taille 3

• Disponibilité : machine disponible prochainement

• Révision : sera entièrement révisée en 2026

  • Trempe et rectification de tous les guides du banc ; rectification des guides de la contre-pointe

  • Révision de l'ensemble du banc et du chariot transversal (rectification/grattage de tous les guidages)

  • Renouvellement de la garniture de glissement de la glissière du lit

  • Renouvellement ou regarnissage des rainures de clavette et des guides inférieurs

  • Installation d'un système d'outils sur une console (Multifix C ou Parat Gr.3)

  • Révision de l'ensemble du carter de la broche

  • Rectification de la broche principale (cône interne/externe et face)

  • Renouvellement des roulements de la broche principale

  • Renouvellement de l'entraînement par vis à billes de l'axe X, y compris les roulements

  • Renouvellement de l'entraînement de la vis à billes de l'axe Z, y compris les roulements

  • Révision du fourreau et de l'alésage de la contre-pointe ; remplacement de la broche et de l'écrou

  • Remplacement de tous les racleurs de glissières

  • Remplacement de toutes les courroies d'entraînement

  • Nettoyage et test du moteur de la broche principale

  • Révision des dispositifs de sécurité existants

  • Remplacement des interrupteurs rotatifs, à bascule et de fin de course défectueux

  • Remplacement des encodeurs de la broche et du volant

  • Nettoyage et contrôle de l'unité de lubrification centrale

  • Remplacement des câbles mobiles et des tuyaux de refroidissement dans la zone de travail/vers le moniteur

  • Remplacement du clavier à membrane (moniteur)

  • Renouvellement des chaînes d'énergie

  • Peinture en couleurs standard (texture standard)

  • Essais DGUV et haute tension avec rapport d'essai

  • Sauvegarde des données des paramètres de la machine/du logiciel

  • Essai d'acceptation géométrique selon la norme DIN 8605

Équipement supplémentaire

• Convoyeur de copeaux : unité d'occasion incluse

• Accessoire en option : convoyeur de copeaux supplémentaire disponible

La machine sera révisée en juillet. Les photos ne sont que des reflets de ce à quoi elle ressemblera.