

AIDA - 315/2MR/LD/TE 3ES-STA-AID-2013-00001
Vous avez d'autres questions ? N'hésitez pas à nous contacter.

Borja Garcia
+34 679 019 350
b.garcia@gindumac.com
- GINDUMAC
- Produits
- Sheet Metal Machinery
- ➤ AIDA 315/2MR/LD/TE 3 d'occasion à vendre | gindumac.com
Presse mécanique d'emboutissage fabriquée en 2013. Cette AIDA 315/2MR/LD/TE 3 offre une capacité de 315 tonnes et une course de 250 mm. Elle est conçue pour des opérations d'emboutissage de haute précision, grâce à son châssis robuste à double montant et à son coussin d'emboutissage intégré. Si vous recherchez des capacités d'estampage de haute qualité, pensez à la machine AIDA 315/2MR/LD/TE 3 que nous proposons à la vente. Contactez-nous pour plus de détails concernant cette machine.
Vue d'ensemble
- marque: AIDA
- année: 2013
- MODÈLE: 315/2MR/LD/TE 3
- type d'application: Emboutissage
- Emplacement: Espagne
- type de machine: Presse mécanique d'estampage
Informations techniques - AIDA 315/2MR/LD/TE 3
Dimensions
- Poids de la machine: 58000 kg
Spécification technique
- Course max.: 250 mm
- Force d’estampage: 3150 Kn
Informations supplémentaires
Caractéristiques techniques principales :
Capacité de la presse : 315 tonnes
Force nominale de la presse : 3 150 kN
Point de capacité nominale : 12,7 mm au-dessus du point mort bas (PMB)
Position normale d'arrêt du vilebrequin : point mort haut (PMH)
Longueur de course : 250 mm
Réglage du coulisseau : 160 mm
Hauteur de fermeture : 700 mm
Vitesse de la glissière : 15–40 courses/min
Vitesse maximale du volant : 628,5 tr/min
Nombre maximal d'embrayages : 24 embrayages/min
Temps d'arrêt : 0,386 s
Distance de sécurité : 618 mm
Matrice et zone de travail :
Dimensions maximales de la matrice : 2 250 × 750 mm
Poids maximal de la matrice sur le chariot : 10 200 kg
Structure de la machine :
Conception du châssis : Châssis à double montant (à flancs droits)
Système d'entraînement : double bielle (double pitman)
Guidage du chariot : chariot guidé
Type de mouvement : presse à manivelle mécanique
Mouvement du coulisseau : Mouvement alternatif vertical
Mouvement de l'axe principal : Entraînement par vilebrequin rotatif
Réglage du coulisseau : Réglage motorisé du coulisseau
Système d'amortissement :
Type : amortisseur d'emboutissage intégré
Force maximale de l'amortisseur : 3 450 daN à 0,6 MPa
Systèmes et sécurité :
Vérins de contrepoids : Oui
Force de contrepoids : 102 kN à 6 bar
Système d'embrayage et de freinage : Pneumatique
Système de lubrification : Lubrification automatique centralisée
Système de sécurité : intégré
Protection de l'opérateur : incluse
Prêt pour l'automatisation : Oui
Remarques concernant les performances et la sécurité :
Structure à double montant à haute rigidité
Entraînement à double pitman pour un meilleur parallélisme de la glissière et une meilleure répartition de la charge
Embrayage-frein pneumatique pour un fonctionnement fiable et un arrêt rapide
Conçu pour s'intégrer à des systèmes d'alimentation et de transfert automatiques
Systèmes auxiliaires :
Vérins de contrepoids : oui (force de contrepoids 102 kN à 6 bars) (inclus)
Système d'embrayage et de freinage : pneumatique (inclus)
Système de lubrification : lubrification automatique centralisée (inclus)
Coussin de traction : intégré (inclus)
Système de sécurité : intégré (inclus)
Protection de l'opérateur : oui (incluse)
Prêt pour l'automatisation : oui (inclus)
Autres équipements en option : non inclus
*Il peut y avoir des différences entre les données indiquées et les valeurs réelles, ce qui doit être confirmé par le représentant des ventes.
Borja Garcia
Conditions de paiement
Paiement à l'avance
Financement d'actifs